Jaka jest metoda kontroli usterek w szlifierkach do płaszczyzn?

Tenszlifierka powierzchniowaMetoda wykrywania usterek to zaawansowana technologicznie i wysoce wydajna automatyczna szlifierka, która integruje elektroniczną technologię informacyjną, technologię automatycznego sterowania, technologię napędu serwosilników, precyzyjną technologię pomiarową i precyzyjny sprzęt mechaniczny. Jest to nowy typ przemysłowego systemu sterowania produkcją. Chociaż różne systemy sterowania numerycznego różnią się strukturą i charakterystyką, są one ze sobą powiązane w zakresie wykrywania usterek. Jaka jest więc metodaszlifierka powierzchniowakontrola usterek?

Niezawodność nowoczesnych systemów sterowania numerycznego jest coraz wyższa, wskaźnik awaryjności urządzeń systemów sterowania numerycznego znacznie spadł, ale większość awarii jest spowodowana przez samo oprogramowanie niebędące częścią systemu, ponieważszlifierka powierzchniowajest zbiorem urządzeń mechanicznych, maszyn hydraulicznych i urządzeń elektrycznych w jednej szlifierce do powierzchni, a usterka odbija się w trzech. Personel konserwacyjny powinien sprawdzać je po kolei od zewnątrz do wewnątrz. W miarę możliwości należy ograniczyć przypadkowe otwieranie i demontaż, w przeciwnym razie rozszerzy to usterkę, przez co szlifierka straci na dokładności, zmniejszy swoje właściwości. Zewnętrzne awarie oprogramowania systemowego są spowodowane głównie trudnościami w testowaniu przełączników zasilania, układów hydraulicznych, elementów pneumatycznych, elementów urządzeń elektrycznych, urządzeń mechanicznych itp. Ogólnie rzecz biorąc, usterki mechaniczne są łatwe do znalezienia, ale diagnostyka usterek systemów obrabiarek CNC i urządzeń elektrycznych jest bardzo trudna.

Przed przystąpieniem do rozwiązywania problemów należy zwrócić większą uwagę na eliminację błędów odbiciowych. Przede wszystkim w stanie statycznym wyłącz szlifierkę, zgodnie z wiedzą, obserwacją, testowaniem i analizą, aby określić, czy rozruch nie spowoduje rozprzestrzeniania się awarii i wypadków związanych z bezpieczeństwem, a następnie uruchom. W stanie roboczym, dynamiczna obserwacja, wykrywanie i testowanie mają na celu znalezienie usterki. W przypadku poważnej awarii po uruchomieniu, uruchomienie nie jest dozwolone, dopóki ryzyko nie zostanie usunięte.

Gdy wiele usterek krzyżuje się ze sobą i nie można znaleźć właściwego kierunku, należy najpierw uporać się z bardzo prostymi problemami, a dopiero potem zająć się tymi o wyższym współczynniku trudności. Często trudne problemy stają się coraz łatwiejsze po ich prostym rozwiązaniu.

hzjshda1


Czas publikacji: 14 kwietnia 2021 r.