Główna cecha

• Cała maszyna jest w konstrukcji spawanej z blachy, cała spawana rama, z wewnętrznymi naprężeniami wyeliminowanymi przez technologię starzenia wibracyjnego, wysoką wytrzymałością i dobrą sztywnością maszyny. 

• W przekładni górnej zastosowano podwójny siłownik hydrauliczny, wyposażony w mechaniczny ogranicznik krańcowy i synchroniczny drążek skrętny, charakteryzujący się stabilną i niezawodną pracą oraz dużą precyzją.

• Sterowanie elektryczne i tryb ręcznego dostrajania są dostosowane do odległości tylnego ogranicznika i skoku bloku ślizgowego i wyposażone w cyfrowe urządzenie wyświetlające, łatwe i szybkie w użyciu.

• Urządzenie do regulacji skoku suwaka i urządzenie do zderzaka tylnego: elektryczna szybka regulacja, ręczna mikro regulacja, wyświetlacz cyfrowy, łatwy i szybki w użyciu.

• Maszyna ma specyfikacje trybu calowego, pojedynczego, ciągłego, komutację, czas przebywania może być kontrolowany przez przekaźnik czasowy.

• Barierka ochronna, urządzenie wyłączające przy otwieraniu drzwi.

• Mechaniczny drążek skrętny synchroniczny, utrzymujący równowagę w lewo-prawo.

• Struktura mechanicznej kompensacji częściowej.

• Japonia NOK oryginalne importowane uszczelki głównego cylindra.